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南方澳新桥造价5.2亿 苏花改团队接手重建工程

  加入日期:2019-10-09 10:57    点击量:3092
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宜兰县南方澳跨港大桥坍塌后,政府刻正投入拆除作业,并表示会全力尽速重建新桥,交通部次长黄玉霖今天表示,初步预估,新桥造价约为新台币5.2亿元左右,并找来苏花改团队接手工程。

 南方澳断桥防桥拱倾斜  急拉钢索加强支撑(1)宜兰县南方澳跨港大桥崩塌后桥拱仍耸立,但工程单位评估有倾斜之虞,已调工人电焊拉钢索及设置H型钢支撑,希望避免倾倒。中央社记者王鸿国摄   108年10月3日

▲宜兰南方澳跨港大桥坍塌后,政府投入拆除作业并表示会全力尽速重建新桥,初步预估新桥造价约为新台币5.2亿元。图为工程单位3日调工人电焊拉钢索及设置H型钢支撑,以避免南方澳跨港大桥倾倒。(图/中央社)

黄玉霖今天出席“2019新能源车国际研讨会”,他受访时表示,南方澳断桥重建已经规画到一个段落,大概10天后,就会提出断桥重建计划,且重建规模不只有桥面本身,包含两边联络道会一并拆除,盖一座全新桥梁。

黄玉霖表示,新桥除了讲究功能、安全,也要兼顾将南方澳渔港发展为国际观光港;桥型出来后,会听取地方意见,同时利用目前桥体旁的13号码头,提供10几公顷的土地规划开发转运站等,借由与地方合作,带动整个南方澳发展。

媒体询问,政府预计投入多少金额来重建桥梁,黄玉霖表示,初步预估新桥造价会在5亿2000万元上下,这部分还需要细部检讨,不过社会大众可以放心,这个桥梁会很坚固、耐用、安全,车道数也够,并兼顾观光需要。

黄玉霖补充,这次的执行单位,交通部特别请来公路总局目前在盖苏花改的团队接手这座桥梁,“苏花改这么大的工程都可以今年通车,打通非常多长隧道,这座桥梁交给苏花改团队,大家可以放心”。

谈到目前工作进度,黄玉霖表示,明日上午8时,就要进场拆除南方澳断桥,拱桥部分,也必须赶在台风预警发布之前拆除完成,因此提前拆除作业;今天中午12时30分,他会到现场确认拆除计划的所有细节。

黄玉霖接著说明,这次台风警报来之前,预计先拆除上面的拱梁,后续的桥下结构必须水下作业,所需时间较长,约5个工作天,如果台风没有来,9日启动的拆除计划就可以持续进行,若台风来袭,就等台风过后再来进行。

“不管如何,我们有信心在10月底之前完成拆除工作,恢复水域、恢复水道”,黄玉霖也说,这次拆除作业是利用海上作业,完全不会影响南方澳老街的观光活动,因此拆除期间,大家还是可以到南方澳观光,并不会受到影响;他也强调,政府有信心化危机为转机,持续带动南方澳后续整体发展。

 南方澳大桥坍塌倾斜  暂架钢梁支撑宜兰县南方澳跨港大桥1日坍塌,结构虽有倾斜,但主体暂时没有危险,4日已在两侧架设钢梁支撑,以确保后续拆除作业安全。中央社记者沈如峰宜兰县摄  108年10月4日

▲宜兰县南方澳跨港大桥1日坍塌,结构虽有倾斜,但主体暂时没有危险,4日已在两侧架设钢梁支撑,以确保后续拆除作业安全。(图/中央社)